BYD želi še pred izgradnjo tovarne na Madžarskem v Evropi doseči petodstotni delež trga električnih avtomobilov, že leta 2026 pa naj bi v naši soseščini izdelali vsaj 150 tisoč avtomobilov letno - to je desetkrat toliko, kolikor so jih v Evropi prodali lani. Pri evropski tovarni se nameravajo Kitajci močno zanesti tudi na evropske avtomobilske dobavitelje.