Dars na avtocestnih vpadnicah proti ljubljanskemu obroču in na obroču samem uvaja dinamično upravljanje hitrosti, s katerim želi zmanjšati zastoje. Sistem, ki že deluje na štajerskem kraku, v celoti pa naj bi do konca julija, temelji na samodejnem pravočasnem zniževanju najvišje dovoljene hitrosti, kar omogoča večjo pretočnost prometa.