Bi raje imeli avtomobil ali njegovo predelano različico?!
Nekateri se sprašujejo, kaj je namen tovrstnih predelav, drugim pa se ob pogledu na slavne dirkalnike in dirkaške steze znotraj njih cedi slina.
Podjetje Slot Mods Raceways je namreč poustvarilo slovite dirkalne steze, in to kar v ikoničnih dirkalnikih.
V podjetju se že več kot 14 let ukvarjajo z modeliranjem impresivnih dirkalnih stez, zdaj pa so poustvarili eno v dirkaških ikonah, kot sta Porsche 917 ali Ford GT40.
Ne glede na to, koliko ste stari, vas dirkanje z avtomobili skorajda zagotovo spravi v boljšo voljo. Z daljinskim upravljalnikom v rokah upravljate vozila, ki švigajo naokrog po stezi.
Nekateri gredo še korak dlje in modelom dirkališč namenijo celotno sobo ali pa v ta namen izpraznijo garažo. In tu nastopi Slot Mods Raceways, podjetje s sedežem v Michiganu.
To si je namreč ustvarilo ime prav z izgradnjo ogromnih stez za največje ljubitelje avtomobilov na svetu.
»S prijatelji sem v kleti dirkal z igralnimi avtomobili,« je v intervjuju za platformo Jalopik povedal David Beattie, ustanovitelj podjetja Slot Mods Raceways, in dodal: »Na koncu sem zgradil stezo po meri. Bilo je v moji kleti, šest pasov, in začel sem se ukvarjati z gradnjo dirkalnih stez. Zelo sem užival.”
Beattie se je nato začel spraševati, ali obstajajo ljudje, ki bi jim morda bila všeč steza, kot je njegova.
V vsem tem času je tako imel priložnost izpolniti želje tudi 'velikim živinam', kot sta izvršni direktor McLarna Zak Brown in šef Forda Jim Farley.
Prav vsaka Beattiejeva stvaritev je edinstvena, saj lahko naročnik prilagaja progo in pokrajino svojim željam. Slot Mods Raceway pa se je pred časom lotilo še večjega izziva.
"Porsche 917 je bil vedno moj najljubši avto," je povedal Beattie, ki si je tako omislil repliko dirkalnega avtomobila in jo spremenil v dirkališče. V ta namen je naročil okvir, ki se je tesno prilegal karoseriji.
Tako je mogoče Porscheja odpreti, pri tem pa se pred vami odpre skrivnostni svet dirkanja. Zgornjo polovico avtomobila odprete s preprostim pritiskom na gumb.
V primeru Porscheja 917 se je odločil poustvariti slovito stezo Circuit de la Sarthe, na kateri poteka dirka 24 ur Le Mansa.
Za izdelavo proge s številnimi podrobnostmi je potreboval več kot sedem mesecev. Omenjena stvaritev je za več kot 200.000 ameriških dolarjev na dražbi Bring A Trailer našla novega lastnika.
Pri tem so Beattiejev nabiralnik kmalu preplavila številna naročila, to pa ga je pripeljalo do njegovega zadnjega projekta, modela Le Mans, izdelanega v GT40 MK II Kena Milesa 1966 in GT40 MK I Jackyja Ickxa 1969.
Preberite še: Mercedes-Benz 300 SLR velja za najdražji avtomobil na svetu, pa veste, zakaj?
BONUS VIDEO: Prisluhnite najbolj zanimivim izkušnjam dveh izvrstnih slovenskih dirkačev!