"Tri leta ali 150.000 kilometrov." Ko v podatkih o garanciji avtomobila preberemo ta stavek, smo praviloma že zadovoljni. Kaj pa, če bi proizvajalec ponudil 1.000.000 kilometrov garancije? Najbrž bi se za začetek malo cinično nasmehnili, a na koncu koncev ...
Sliši se kot marketinška poteza in najbrž tudi je. Koliko avtomobilov dejansko prevozi toliko kilometrov? Ne prav dosti. Pri kitajskem Jetouru pa očitno tako močno zaupajo svojim avtomobilom, da so novemu modelu T2 (pa tudi preostalim) namenili tako obsežno garancijo.
Ni samo za Kitajsko
Ta garancija sicer ni dosmrtna, saj so jo pri nizkocenovni znamki, ki sicer spada pod koncern Chery, omejili še na 10 let. Ampak tudi to je precej več, kolikor traja povprečno lastništvo jeklenega konjička. Jetour T2 torej. Kaj to sploh je, se sprašujete?
Jetour (v prevodu: Cesta do zmage) je prisoten precej globalno, poleg Kitajske predvsem v južnoameriških in arabskih državah, nekaterih afriških ter v Ukrajini, Kirgizistanu, Moldaviji, Uzbekistanu in Kazahstanu. Njihova prodajna paleta obsega šest avtomobilov različnih segmentov SUV, ki jim je skupna podobna tehnologija.
Nekje smo ga že videli
Model T2 na prvi pogled deluje kot križanec med Fordom Broncom in Land Roverjem Defenderjem. Z dolžino dobrih 4,7 metra spada v dimenzijsko kategorijo Škode Kodiaq in podobnih. Na voljo je z dvema turbobencinskima motorjema prostornine 1,5 in 2,0 litra, oba pa sta spojena s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom.
Moč motorjev se giblje med 135 in 187 kilovati (184 in 254 konjskih moči), za prenos te na asfalt (ali tudi kaj bolj grobega) pa skrbi preverjeni štirikolesni pogon Borga Warnerja. Cene na Kitajskem se začnejo pri 16.700 evrih.
Na prvi pogled T2 deluje kot odličen paket, se pa seveda poraja ogromno vprašanj, kako bi se tak avtomobil obnesel na evropskih tleh. Emisijsko brez težav, saj motorji ustrezajo aktualnemu, ekološkemu standardu, s tako bogato garancijo in opremo pa bi zagotovo premamil marsikoga.
Sploh ob dejstvu, da poleg vsega ponujajo še tri leta oziroma do 40.000 kilometrov brezplačnih servisov. Ni kaj, iz marketinškega vidika bi moral biti Jetour T2 prava uspešnica.
Preberite še:
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol