Do nedavnega ni bilo mogoče izmeriti kapacitete baterije ob nakupu rabljenega…
Pri avtomobilih z motorjem na notranje izgorevanje lahko po kilometrih na števcu in starosti ter ohranjenosti vozila okvirno veste, kako dobro kupčijo ste sklenili. Ta formula pa pri električnih avtomobilih ne deluje.
Vrednost rabljenih vozil namreč zavisi predvsem od dometa in kapacitete baterije.
Te pa do nedavnega ni bilo mogoče izmeriti, zato pri prodaji rabljenih vozil nisi ravno vedel ali gre za dragocenost ali mačka v žaklju.
Baterije naj bi predstavljale do 40 odstotkov stroškov pri nakupu novega električnega avtomobila. Njihova ohranjenost in posledično kapaciteta, pa zavisita od različnih dejavnikov. Od pogostosti polnjenja avtomobila do polnjenja baterije, čeprav je le ta že popolnoma napolnjena.
Po poročanju revije TREND naj bi se številna podjetja v zadnjem času trudila razviti teste, ki bi kupcem pomagali ugotoviti, koliko je električni avtomobil v resnici vreden.
Po poročanju Reutersa so bili nekateri pri tej nameri resnično uspešni, saj naj bi test le v nekaj minutah pokazal kapaciteto baterije.
Britansko start-up podjetje Altelium je eno takšnih, njihov test pa uporablja več kot 7.000 trgovcev v ZDA in več kot 5.000 britanskih.
"Če trg rabljenih avtomobilov ne deluje pravilno, tudi trg novih avtomobilov ne bo deloval in prehoda na električne avtomobile ne bo," je dejal Alteliumov vodja razvoja poslovanja Alex Jons.
Avstrijsko podjetje Aviloo, ki ponuja diagnostiko baterij v električnih avtomobilih, je ugotovilo, da lahko po 100.000 prevoženih kilometrih stanje baterije električnega avtomobila niha vse tja do 30%.
Kupec lahko tako ob nakupu rabljenega vozila kupi takšnega, pri katerem je zaradi slabih polnilnih navad prejšnjega lastnika, doseg zmanjšan na 70%.
S tem se lahko vrednost vozila zniža za več tisoč evrov. "Pri električnih avtomobilih kilometrina in starost ne povesta ničesar," je ob tem zagotovil direktor Avilooja Marcus Berger.
Preberite še: Mercedes-Benz 300 SLR velja za najdražji avtomobil na svetu, pa veste zakaj?
BONUS VIDEO: Prisluhnite najbolj zanimivim izkušnjam dveh izvrstnih slovenskih dirkačev!
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja