Premijski trg novih avtomobilov v Sloveniji že za tretjino presega obseg prodaje iz let pred epidemijo covid-19, kar je nasprotje celotnega avtomobilskega trga. Vodilne štiri znamke, med katere tradicionalni proizvajalci zdaj uvrščajo tudi Teslo (in ta je lani razbila vodilni nemški trojček), držijo zavidljivih 87 odstotkov trga. Lani je v Sloveniji po številu registracij Audi pred BMW, Teslo in Mercedesom.